소울로

제네시스 브랜드는 현대자동차의 프리미엄 브랜드로 높은 인지도와 성능으로 큰 사랑을 받고 있습니다. 이 때문에 제네시스에서 새로운 모델을 출시한다고 하면 그에 대한 관심이 상당한데요. 곧 출시하게 될 제네시스 SUV GV80도 화제가 되고 있습니다.

예상되고 있는 제네시스 SUV 모델은 GV70, GV80, GV90 모델인데요. 가장 먼저 출시되는 모델이 GV80으로 예상이 됩니다. 제네시스 GV80은 2019년내에 상용차가 출시가 될 것으로 예상이 되는데요. 9월부터 본격적으로 생산하여 연간 10만대가 양산될 계획이라고 합니다. 현재 SUV의 인기가 높기 때문에 이를 반영하여 출시시기를 좀 더 앞당길 가능성도 나오고 있지요.

제네시스 GV80 다지인과 제원

제네시스 GV80 제원에서 크기는 팰리세이드보다 더 크게 출시가 될 것 같은데요. 해외 자동차 전문매체를 통하여 GV80의 테스트카가 포착이 되었는데 상당히 긴 휠베이스를 확인할 수 있었습니다. 격자형 그릴과 쿼드 헤드램프, 긴 휠베이스와 플래그타입의 사이드미러가 특징이었습니다.

긴 보닛을 비롯하여 완만하게 기울어진 윈드실드, 플래그타입의 사이드미러와 함께 A필러 쿼터 글래스가 GV80 디자인 요소로 적용이 됩니다. 파워트레인은 2.5리터 4기통 가솔린 터보엔진과 3.5리터 V6 가솔린엔진, 3.0리터 6기통 디젤엔진이 유력한데요. 3.5리터 6V 가솔린 엔진의 경우 최고출력 315마력, 최대토크 40.5kg.m, GV80 연비는 8~9km/l로 예상되고 있습니다.

또한 2020년에는 하이브리드 GV80 모델도 출시될 것으로 예상이 되며 순수 전기차의 제네시스 GV80도 예상되고 있습니다.

제네시스 GV80 가격

가장 관심을 모으고 있는 부분이 제네시스 GV80 가격입니다. 현재 공개된 가격은 없으나 제네시스 SUV 중에서 GV80이 가운데 급으로 예상이 되고, 경쟁모델인 BMW X5, 벤츠 CLS 등과 같은 모델을 생각했을 때에 5천만원 이상에서 1억원 사이가 되지 않을까 생각됩니다. GV70 모델은 이것보다 더 쌀 것이며, GV90 모델은 1억원을 호가하는 프리미엄 SUV로 출시가 되지 않을까요?

제네시스 SUV는 GV80 -> GV70 -> GV90 순으로 출시가 될 것 같습니다. 제네시스 GV80의 테스트카까지 포착이 된 만큼 GV80에 대한 궁금증은 조금씩 해소될 것 같은데요.

국내 브랜드의 첫 플래그쉽(프리미엄) SUV라고 할 수 있는만큼 그에 대한 기대감이 상당히 큰 것 같습니다. GV80이 프리미엄 SUV에 걸맞는 성능으로 출시가 되기를 기대해봅니다.

요즘 조용히 인기를 끌고 있는 차가 있습니다. 바로 기아 스토닉입니다. 2019 스토닉은 가솔린 1.4, 가솔린 1.0 터보 GDI, 디젤 1.6 등 3가지 엔진으로 기호에 맞게 구입이 가능하다는 것도 장점이지요.

기아 스토닉 제원

스토닉 제원은 전장 4,140mm, 전폭 1,760mm, 전고 1,520mm, 휠베이스 2,580mm입니다. 공차 중량은 1,205kg이지요.

가장 인기를 끌고 있는 1.0 터보 모델의 경우 엔진형식은 3기통 직분사 터보를 사용하며 최고출력 120마력/6000rpm, 최대토크 17.5kg.m/1500rpm~4000rpm, 7단 자동변속기를 운영하고 있습니다.

스토닉은 젊은층으로부터 인기를 끌고 있는데요. 콤팩트 소형 SUV로 세련된 느낌과 디자인 그리고 다양한 컬러를 선택할 수 있다는 것이 장점입니다. 볼륨감 있고 스포티한 감각을 살린 디자인을 젊은 층에서 선호하고 있지요.

2019 기아 스토닉 가격은 1,625만원 ~ 2,258만원인데요. 트림에 따라서 가격 차이가 있습니다.

2019 기아 스토닉 조용하지만 강하다

스토닉 1.0 터보 모델은 조용하지만 강한 힘이 장점입니다. 7단 듀얼클러치 변속기는 클러치를 맞물리고 엔진은 민첩하게 반응합니다. 터보 엔진답게 특유의 엔진 소리가 매력적인데요. 

1.0 소형차이지만 마치 스포츠카를 타고 있는 듯한 느낌을 들게 만듭니다. 연비 역시 12.5km/L로 터보 모델이지만 괜찮은 연비를 가지고 있지요.

1.0 스토닉 터보 모델은 작지만 강한 힘을 느낄 수 있는 차입니다. 실제로 주행해보면 그 힘을 느낄 수 있는데요. 특히 초반에 출발할 때와 가속력이 붙는 힘은 소형차라고 얕봐서는 안될 것 같네요. 그렇기 때문에 직접 타기 전에는 스토닉을 평가해서는 안될 것 같습니다.

다만 1.0 모델에 터보라는 이유로 2천만원이 넘는 차량이라는 것이 큰 부담으로 작용 될 수 있을 것 같네요. 조용하지만 강한 힘으로 인기를 끌고 있는 기아 스토닉. 소형 SUV가 다시 인기를 모으는데 큰 역할을 할 것 같습니다.

SUV의 전성시대라고 할 수 있습니다. 국산, 수입차 가릴 것 없이 SUV가 큰 인기를 얻고 있지요.

닛산에서도 SUV를 출시했는데요. 닛산 엑스트레일러가 바로 그런 차입니다. 엑스트레일은 국내 소비자들에게는 다소 생소할 수 있지만, 2000년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 600만대 이상 판매된 베스트셀링카입니다.

닛산 엑스트레일
닛산 엑스트레일은 마치 구형 싼타페의 디자인과 비슷하게 느껴집니다. 부메랑 형태의 풀 LED 헤드램프도 특징이며, 적당한 볼륨감으로 강인한 SUV의 느낌도 주고 있습니다.

냉정하게 보면 인테리어나 디자인이 살짝 오래된 느낌이 들기도 합니다. 구형 싼타페의 이미지를 가지고 있으니 말입니다.

닛산 엑스트레일 파워트레인은 2.5리터 가솔린 엔진과 엑스트로닉 무단변속기가 조합이 되었습니다. 엔진 최고출력은 172마력, 최대토크는 24.2kg.m입니다.

엑스트레일은 전방 충돌 경고, 긴급제동, 사각지대 경고, 후측방 경고, 듀얼존 오토 에어컨, 파노라마 선루프 등이 기본으로 장착이 되었습니다.

닛산 엑스트레일 가격은 2WD 3,460만원, 4WD 3,750만원, 4WD테크 4,210만원입니다.

최근 SUV의 전성시대라고 할 수 있을만큼 수입차, 국산차 SUV 관계없이 큰 인기를 끌고 있는데요. 일본차 SUV를 찾고 있는 분들이라면 닛산 엑스트레일에 관심을 가져보는 것도 좋을 것 같네요.

마세라티, 포르쉐, 람보르기니, 벤틀리 등과 같은 자동차들은 일반 자동차가 아닌 프리미엄 수입차이기 때문에 새로운 모델이 출시가 될 때마다 이들 차에 대한 관심이 상당하다고 할 수 있습니다. 신상품 명품이 출시가 될 때에 소비자들이 관심을 가지는 것과 같은 효과가 있지요.

마세라티에서 한정 150대의 마세라티 르반떼를 출시한다고 하여 화제가 되고 있는데요. 마세라티 르반떼 볼케이노가 어떤 차인지 가격은 얼마인지 한 번 알아보겠습니다.

마세라티 르반떼 볼케이노
마세라티 르반떼 볼케이노는 마세라티 르반떼의 스페셜 한정판 모델입니다. 150대 한정 생산이 예고된 모델로 일반 르반떼와는 여러 면에서 다른 점이 있는데요. 특히 디자인에서 차이를 찾아볼 수 있습니다.

무광의 그라지오 라바 색상을 차체에 입혔고, 검은색 배기 파이프를 포함하여 곳곳에 검정색 외관 포인트를 준 것이 특징입니다. 무광의 Y패턴 5스포크 휠 디자인과 붉은색 브램보 브레이크 후방 프라이버시 글라스가 외관의 핵심 포인트라고 할 수 있습니다.

실내에는 붉은색 스티치와 검정색 가죽시트 그리고 검정색 스티치와 붉은색 가죽시트 조합을 각각 선택할 수 있습니다.

마세라티 트라이언트 로고가 헤드레스트에 새겨지고 있으며, 센터 터널이 탄소섬유를 만들어져서 더 가치있어 보이고 더 특별하게 느껴집니다.

풀 LED 매트릭스 어댑티브 헤드램프와 전후방 주차 센서, 소프트, 클로즈 도어 시스템이 기본으로 적용이 되었으며, B&W 프리미엄 오디오 시스템, 전동 히티드 및 벤틸레이티드 시트, 전자식 스포츠 스티어링 휠도 기본으로 장착이 되었습니다.

마세라티 르반떼 볼케이노의 최고출력은 345마력의 V6트윈터보 엔진이 장착이 되었습니다.

프리미엄 모델답게 신경을 많이 썼다는 것을 느낄 수 있는데요. SUV임에도 불구하고 340마력이 넘는 출력을 자랑하기 때문에 색다른 SUV의 가치를 느낄 수 있지 않을까 생각됩니다.

쉐보레는 에퀴녹스가 출시가 되었지만 아직까지 SUV의 인기는 시들한편인데요. 쉐보레 트래버스가 출시가 빨리 되어야 할 것 같습니다. 현재 트랜드가 대형 SUV가 트랜드이고, 쉐보레를 대표하는 SUV가 국내에는 별로 없기 때문이지요.

쉐보레 트래커(Tracker) 공개

이 때문인지 쉐보레는 다양한 SUV를 선보이려 노력을 하고 있는 것 같습니다. 트랙스의 후속 트래커(Tracker) 모델이 대표적인데요. 트래커는 2019년 3월 미국을 제외한 중국, 멕시코, 남미시장에 출시를 할 예정이라고 합니다.

트래커 제원

트래커는 전장 4270mm, 전폭 1791mm, 전고 1627mm, 휠베이스 2570mm로 트랙스 대비 전고는 낮아지고 전장과 휠베이스는 증가했습니다.

파워트레인은 최고출력 115마력의 1.0리터 3기통 가솔린 터보엔진과 6단 듀얼클러치 변속기가 조합이 됩니다. 최상위 모델의 경우 보다 강력한 엔진이 적용될 예정이네요. 올란도 후속에 사용된 GM의 차세대 1.3 터보엔진은 최고출력 162마력, 최대토크 23.4kgm을 발휘합니다.

쉐보레 트래커 가격

쉐보레 트래커의 가격을 궁금해하는 분들이 많이 있는데요. 트래커는 쉐보레 트랙스의 후속 모델인만큼 가격은 비슷할 것으로 예상이 되는데요. 트랙스의 가격은 1,664만원 ~ 2,548만원 사이입니다. 트래커는 이것보다 200만원 이상 비쌀 것으로 예상이 됩니다.

쉐보레 트래커가 과연 국내에 언제 출시가 될지 궁금해하는 분들이 많이 있는데요. 국내에는 트래커가 아닌 트랙스라는 이름 그대로 출시 될 것이라고 합니다.

그러나 트랙스가 판매에 부진하게 되면 이름까지 바꾸고 새로운 변화를 줄 가능성도 있을 것 같네요. 쉐보레 트랙스 풀체인지 모델이 과연 어떤 반응을 얻게 될지 관심 있게 지켜봐야 할 것 같습니다.

현대에서 경차급 SUV를 출시한다고 합니다. 경차급 SUV의 이름은 베뉴(VENUE)라고 하는데요. 소형차 엑센트를 단종하고 베뉴 양산을 시작해서 2019년 7월 국내에 출시할 계획입니다.

베뉴는 프랑스어로 도착, 도달을 의미하며 탄생이라는 뜻도 가지고 있습니다. 현대차에서는 현대차의 SUV라인업 가운데 첫번째에 위치할 경형 SUV로 만들 예정입니다.

현대 베뉴 제원

베뉴는 소형 SUV 코나 보다 더 작은 경차급 SUV입니다. 1.0리터 가솔린 엔진과 1.4리터 가솔린 엔진, 1.6리터 디젤 엔진 등이 탑재될 예정이인데요.

기아차 모닝과 같은 1.0리터 터보 엔진을 장착한 모델로 최고출력 120마력, 최대토크 17.5kg.m의 성능을 발휘합니다.

베뉴는 경차급 SUV이지만 신차에 적용되는 여러 첨단 안전, 편의사양이 다수 적용이 되었는데요. 개인사업을 하거나 사업자에서도 유용하게 쓰일 전망입니다.

아무래도 SUV로 차체가 높기 때문에 짐을 적재하거나 더 많은 짐을 실을 수 있기 때문입니다. 다만 탑승인원이 제한적일 수 있기 때문에 이 단점을 잘 극복하는 것이 중요할 것 같습니다.

베뉴 가격 예상

현대 베뉴 가격은 공개되지 않았습니다. 그러나 비슷한 엔진과 차체크기를 생각했을 때에 기아 모닝과 가격을 비교해보는 것도 좋을 것 같은데요. 모닝 가격이 950만원 ~ 1544만원 사이인만큼 베뉴도 1500만원 이내에서 구입이 가능하지 않을까 생각됩니다.

현대 베뉴가 어떻게 출시될지 모르겠으나 경차급 SUV 출시는 충분히 시도해볼만하다고 생각됩니다.

베뉴가 어떻게 출시될지 모르겠으나 소형 SUV를 넘어 경차급 SUV가 어떻게 출시가 될지 상당히 기대가 됩니다.

한국에서는 해외보다 더 비싼 가격에 차가 판매된다. 수입 외제차들의 인식이라고 할 수 있습니다. 이 때문에 국내에서 구입하면 봉이라는 말이 나올 정도 이지요.

그런데 최근 한국지엠이 차량 가격 인사 전략을 구사하고 있어서 관심을 모으고 있습니다. 아무래도 최근 현대 기아자동차의 신차가 출시되면서 판매가 많이 저조했기 때문이라고도 할 수 있습니다.

쉐보레 가격인하

한국지엠은 스파크, 트랙스, 이쿼녹스, 임팔라, 말리부 등의 가격을 인하할 것으로 밝혔습니다. 최대 300만원 이상 할인이 될 것으로 예상이 되는데요.

이 때문에 곧 출시되는 트래버스도 가격이 인하되지 않을까 하는 기대감을 가지고 있는 것 같습니다.

트래버스 가격 인하해야 되는 이유

트래버스의 가격은 미국에서 약 3,475만원 ~ 6,073만원입니다. 국내 소비자들이 선호하는 옵션을 추가할 경우 가격 인상은 당연히 이뤄질 것으로 예상이 되는데요. 이렇게 되면 자연스럽게 차량의 가격이 올라가 해외 가격보다 더 비싸다고 인식이 될 것입니다.

그러나 현재 트래버스를 이런식으로 출시가 된다면 소비자들의 외면을 받게 될 것이 당연한데요. 그 이유는 이쿼녹스가 해외보다 높은 가격으로 출시를 하여 실패한 경험이 있기 때문입니다.

현재 트래버스와 동급으로 평가를 받는 팰리세이드의 인기, 텔루라이드의 출시, 포드 익스플로러 6세대의 출시 등 경쟁 상대의 출시 소식도 트래버스를 위축 시킬 수 있는데, 가격인하로 주목을 끌 수 밖에 없을 것이기 때문입니다.

쉐보레는 최근 이쿼녹스의 실패로 이미지에도 좋지 않은 영향을 미친 것 같습니다. 물론, 기업의 이미지보다 차량의 성능과 가성비가 가장 중요하다고 할 수 있지만, 가장 먼저 보이는 것은 이미지이기 때문입니다.

쉐보레는 SUV 라인이 많이 약하다는 평가를 받고 있습니다. 이 때문에 쉐보레에서도 SUV 라인을 강화시키기 위한 노력을 엿볼 수 있는데요. 그러나 이쿼녹스의 실패로 트래버스 출시에 대한 기대감이 상당하다고 볼 수 있지요.

대형 SUV 시장에서 치열한 경쟁이 예상이 되는 트래버스가 과연 얼마의 가격으로 출시가 될지 관심 있게 지켜봐야 할 것 같습니다.

대형 SUV 전성시대 바람이 불면서 다양한 대형 SUV가 출시되고 있는데요. 기아 텔루라이드, 쉐보레 트래버스 등이 출시를 앞두고 있습니다.

그리고 수입차 중에서 비장의 무기 포드 익스플로러 6세대가 곧 나온다고 하여 화제가 되고 있지요.

포드 익스플로러 6세대

포드 익스플로러 6세대는 기존 익스플로러에 더 넓은 공간과 더 많은 편의 사양을 넣은 모델이라고 할 수 있습니다. 포드의 초신 CD6 후륜구동 플랫폼을 적용하여 이전보다 더 커졌고, 첨단 편의장비와 안전기능이 보강되었습니다.

6세대 포드 익스플로러는 전폭 2005mm이며, 전장 5049mm, 전고 1775mm입니다. 휠베이스는 무려 3025mm이지요. 팰리세이드보다 훨씬 크고 더 웅장하다는 것을 알수 있습니다.

지능형 4륜구동 시스템과 7가지 주행모드를 갖추고 있으며, 최대출력 300마력 최대토크 42.9kg.m을 발휘합니다.

V6 3.0L 가솔린 모델의 경우 최고출력 365마력, 최대토크 52.5kg.m을 발휘하고 있지요. 엄청나게 힘이 좋으며, 대형 SUV의 웅장함을 그대로 표현해냈다고 할 수 있습니다.

디자인은 더욱 세련되게 변했는데요. 루프 라인의 경사가 더 급해졌으며, 프론트 오버행이 짧아 스포티함을 느낄 수 있습니다. 플래티넘 트림에서는 21인치 휠도 선택할 수 있습니다.

실내 디자인은 10.1인치 센터 디스플레이가 탑재되어 있으며, 10개의 스마트폰까지 연결을 지원하는 포드패스 커넥트가 특징입니다. 무선충전패드, 뱅앤울룹슨 스피커, 1열시트에는 5가지 모드의 마사지 기능, 3열 시트는 전동 버튼으로 완전히 접을 수 있습니다.

12.3인치 디스플레이가 적용되는 계기반은 3D 애니메이션 그래픽을 사용했으며, 주행모드에 따라서 그래픽을 바꿀 수 있습니다. 이밖에도 포드 코 파일럿 360은 첨단 반자율주행이 가능하며, 사각지대 감지 시스템, 차선유지 보조 시스템, 차간 거리 조정 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 방지 시스템 등이 포함되어 있습니다.

6세대 포드 익스플로러는 팰리세이드가 전혀 두렵지 않은 웅장함과 첨단 편의사양의 포함되어 있는데요. 포드 익스플로러 6세대 가격은 공개되지 않았지만 기존 가격보다 약 200만원 더 상승할 것으로 예상이 됩니다. 원자재 값의 상승으로 어쩔 수 없이 상승될 것 같네요.

6세대 포드 익스플로러는 국내 대형 SUV의 인기와 함께 출시 후 큰 인기를 얻을 것으로 예상이 되는데요. 익스플로러 브랜드 자체가 베스트셀링카이기 때문에 이에 대한 기대감이 더 드는 것 같습니다.

국내에서도 꾸준히 인기를 끌고 있는 포드 익스플로러가 6세대가 출시된 후 어떤 인기를 끌게 될지 관심 있게 지켜봐야 할 것 같습니다.