소울로

기아 쏘울은 국내에서 박스카라는 새로운 시장을 만든 차종으로 소형 SUV의 인기 발판을 마련한 모델이기도 합니다. 2008년 데뷔를 한 쏘울은 북미에서 좋은 차로 인정을 받았는데요. 2009년 북미 올해의 차 후보에도 올랐으며, 벌써 3세대 모델이 출시가 되었습니다.

기아 쏘울 3세대는 터보차저를 개선하여 저, 중속에서 힘차고 연비도 이전 모델 대비 13%나 향상된 것이 특징입니다. 쏘울 부스터는 가솔린 모델의 3가지 트림이 있는데요. 동급 최고출력인 204마력에 최대토크 27.0kg.m, 1.6 터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기로 높은 동력 성능을 가지고 있습니다.

쏘울 부스터의 가장 큰 특징은 가속력이 좋고, 막힘없는 주행감으로 시원시원하게 운전을 할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이지요.

쏘울 부스터 노블레스 스페셜 트림

가격 2,346만원의 가장 성능이 뛰어난 쏘울 부스터 노블레스 스페셜 트림은 스마마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌 경고, 차로 이탈 방지 보조, 전방 충돌 방지 보조, 운전자 주의 경고, 후방 교차충돌 방지 보조, 하이빔 보조 등이 탑재되었으며, 반자율주행기능도 적용이 되었습니다.

쏘울 부스터 가솔린 가격은 1,914만원 ~ 2,346만원 사이입니다.

쏘울 부스터 EV 가격

쏘울 부스터 EV는 전기차로 가장 기대를 모으고 있는 트림입니다. 대세가 전기차이기 때문에 부스터 EV에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 64kWh 고용량 배터리로 1회 충전 주행거리가 386km에 이릅니다.

순수 전기차라는 장점과 뛰어난 첨단 주행 사항이 들어가 있는데요. 쏘울 부스터 EV에는 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등 주행 편의장치가 기본으로 탑재되었으면, 전방 주차보조, 후측방 충돌경고, 후측방 충돌방지보조 및 1열 통풍시트, 2열 히티드 시트, 전자식 룸머러 등의 사양을 갖추고 있습니다.

쏘울 부스터 가격은 프레스티지, 노블레스 2가지 트림으로 구성이 되어 있는데요. 프레스티지 4,600만원 ~ 4,700만원, 노블레스 34,800만원 ~ 4,900만원 대에 형성이 되어 있습니다.

기아 쏘울 3세대 모델인 부스터는 소형 SUV 또는 경차, 박스카를 찾고 있는 분들에게 추천드리고 싶은 모델인데요. EV모델은 순수 전기차라는 기대감과 함께 동급대비 높은 성능을 가지고 있는 전기차라는 이유로 큰 기대를 모으고 있는데요. 국내 자동차 소비자들에게 어떤 평가를 받게 될지 관심 있게 지켜봐야 할 것 같습니다.

전기차에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 가장 많은 판매를 거두고 있는 전기차가 있는데요. 바로 현대차의 코나 일렉트릭입니다. 전기차는 주유비에 큰 걱정없이 운행할 수 있는 차로 인기를 끌고 있는데요. 코나 일렉트로닉 차는 어떤 차인지 알아보겠습니다.

코나 일렉트릭 가격

코나 일렉트릭 가격은 4,320만원 ~ 4,850만원입니다. 옵션을 더하면 5천만원이 넘는 차이지요. 아직까지 전기차가 많이 판매되지 않았기 때문에 가격이 비싼데요. 일반적으로 상용화되고 구입하고 싶은 사람들 누구나 구입이 가능한 시기가 오면 전기차의 가격은 디젤차나 가솔린차 가격 수준으로 떨어질 것이 분명합니다.

코나 일렉트릭에는 환경부 보조금이 있습니다. 환경부 보조금과 지방 보조금을 합하면 1500만원 이상이 되는데요. 이렇게 되면 3000천만원 초반대에 전기차가 구입이 가능하다고 생각하면 됩니다. 이런 보조금이 없다면 절대 구매하기 힘든 가격이지요.

코나 일렉트릭 전기차

코나 일렉트릭은 현대차의 소형 SUV 전기차입니다. 코나 가솔린차와 플랫폼은 같지만 차의 성격은 완전히 다른 차입니다.

64kwh 배터리 팩이 들어갔으며, 완충시 406km 주행이 가능합니다. 최고출력 204마력, 최대토크 40.3kg.m의 전용 모터를 탑재했습니다.

코나 일렉트릭은 100% 완충시 1kw에 173원 일 때 1만 1천원입니다. 우리가 흔히 말하는 만땅 충전시 1만원 정도의 돈이 들어간다고 할 수 있지요.(카드사 할인 포함) 일반 출퇴근용과 가정용으로 사용했을 때에 한달에 2~3만원이면 충분히 충전비로 운행할 수 있다고 합니다.

그리고 코나 전기차는 전기차 특유의 가속감을 느낄 수 있습니다. 마치 비행기를 이륙할 때 느끼는 가속감과 비슷하다고 하지요. 엔진의 소음도 거의 없기 때문에 편안하고 안정적으로 운행이 가능한 것이 전기차의 장점이지요.

코나 일렉트릭은 데일리카로 충분히 활용할 수 있는 차라고 할 수 있습니다. 구입시 들어가는 비용이 부담일 수 있지만, 유지비가 보험과 세금 이외에는 미비하게 들어가기 때문에 훨씬 가성비가 좋은 차라고 할 수 있을 것 같네요.

전기차의 인프라가 좀 더 활성화되어 전기차 구입이 더 쉬워지길 바라며, 점점 발전되는 전기차가 개발이 되기를 기대해봅니다.

한국지엠에서 가장 인기 있는 모델 중의 하나가 바로 <말리부>입니다. 스타일리쉬한 디자인과 함께 뛰어난 퍼포먼스로 인기를 끌고 있는 모델이 바로 말리부이지요.

말리부는 소년소녀가장이라고 말을 할 정도로 한국지엠을 대표하는 차량이었는데요. 그러나 일부 소비자들의 제시하는 결함과 A/S 불만족으로 문제가 되기도 했습니다.

말리부는 한국지엠을 대표하는 인기 승용차라는 말에는 변함이 없을 것 같습니다.

2019 말리부 하이브리드 출시일

최근 말리부는 부분변경을 거쳤는데요. 페이스리프트 이후 말리부 라인업에 하이브리드(HEV) 모델을 추가로 국내에 투입한다고 합니다.

말리부는 가솔린과 디젤에 이어서 하이브리드까지 파워트레인을 확대하면서 올해 중형차 시장에 새로운 한자리를 차지할 것 같습니다.

말리부 하이브리드는 인증 절차를 완료하고 판매시점을 조율하고 있다고 하는데요. 2019년 상반기에 말리부 하이브리드가 출시되지 않을까 생각됩니다.

말리부 하이브리드 가격과 제원

말리부 하이브리드는 1.8리터 가솔린 엔진에 전기모터를 탑재했습니다. 기존 6단 변속기는 무단 변속기로 대체하여 효율성을 높였습니다.

말리부 하이브리드 엔진 최고출력은 124마력, 최대토크는 18.0kg.m이며 전기모터를 더한 시스템 총 출력은 182마력으로 기존 모델과 동일합니다.

말리부의 복합 연비는 리터당 17.1km입니다. 하이브리드이기 때문에 연비에서 상당히 큰 매력을 가지고 있는 것 같습니다.

2019년부터는 하이브리드차에 대한 구매 보조금 혜택이 사라졌습니다. 그러나 말리부는 이전부터 혜택을 받지 못했는데요. 배출가스 일부 기준을 충족하지 않아서 구매 보조금을 받지 못했기 때문입니다.

그러나 말리부 하이브리드차는 구매 보조금이 없는 올해부터는 동급 모델과 동등한 가격 경쟁이 가능해졌는데요. 하이브리드 보조금 때문에 말리부를 선택하지 않는 일은 없을 것이기 때문입니다.

요즘 대세는 하이브리드차와 전기차라고 할 수 있습니다. 그리고 팰리세이드 출시 이후 대형 SUV에 대한 관심이 높아지고 있지요. 아직 인프라가 제대로 확충되지 않은 전기차를 선뜻 구매하기 어려운 분들이라면 말리부 하이브리드 차량도 괜찮지 않을까 생각됩니다.

렉서스가 지적재산기구 WIPO에 UX300e를 새로운 차명으로 등록을 했습니다. e가 들어가 있는 차명이기 때문에 렉서스의 새로운 전기차 모델이 아닐까 하는 생각이 드는데요.

하이브리드의 경우 H를 많이 사용하고 있지만, E의 경우 전기차에 많이 사용되고 있기 때문입니다.

렉서스는 북미국제오토쇼를 통하여 LF-1 리미티드 컨셉트를 공개했었는데, 이것이 컨셉트 전기차였기 때문에 상용 전기차를 출시할 가능성이 높을 것으로 예상이 되기 때문입니다.

렉서스의 SUV 전기차이기 때문에 더 큰 기대를 모으고 있다고 할 수 있습니다. 그 이유는 일본차의 경우 연비가 좋은 친환경차의 성능이 상당히 좋고, 세계적으로도 검증이 되었기 때문입니다.

그러나 렉서스가 아직까지 전기차보다는 하이브리드 차량에 집중을 하고 있기 때문에 전기차 배터리 개발과 충전, 연비 개선의 문제를 더 해결해야 할 것입니다.

렉서스 UX라는 모델은 2018년 가을에 출시된 렉서스의 입문형 SUV입니다. 이 모델을 바탕으로 전기차를 출시하게 된다면 높은 연비와 운전의 즐거움을 느낄 수 있는 차가 되지 않을까 생각하는데요. 

렉서스 SUV UX300e 가격은 예상대로 경쟁모델로 5천만원대부터 시작이 되지 않을까 생각합니다.

가성비를 높게 생각하는 일본 자동차 브랜드에서 순수 전기차가 출시되어 상용화가 된다면 분명 큰 인기를 끌수 있지 않을까 생각합니다. 다만 국내에서는 아직까지 일본차에 대한 편견이 있는만큼 출시가 되어봐야 알 것 같네요.

2019년에는 많은 전기차들이 출시되어 전기차의 발전에 큰 도움이 되기를 기대해봅니다.